Além do 2464, observa-se mais duas fuselagens de C-130 fora de serviço © Site Leiloeiro |
Página e fotos do 2464 em leilão © 12/2017 |
FAB 2464 na primeira camuflagem após chegada na FAB. Foto de Richard Vandervord no Site www.c-130.net |
Após quase quatro décadas voando, em 2013 o "meia-quatro" foi visto com a nova camuflagem em dois tons de verde e a designação C-130M, indicando que passou pelo processo de modernização.
Fotos de Juliano Damásio © www.jakafotografia.com.br
- 2450 (C-130E) W/O - 21/12/69 Recife/PE
- 2451 (C-130E) WFU GIG - OUT/16 oferecido em leilao como sucata
- 2452 (C-130E) W/O - 26/10/65 Santa Maria/RS
- 2453 (C-130M) PRESERVADO - OUT/17 MUSAL/RJ
- 2454 (C-130E) WFU GIG - Utilizado como simulador pela FAB
- 2455 (C-130E) W/O - 27/09/01 Niterói/RJ
- 2456 (C-130E) PRESERVADO - AGO/17 Chácara interio RJ
- 2457 (C-130E) W/O - 24/06/85 Santa Maria/RS
- 2458 (SC-130E) WFU - Leiloado como sucata
- 2459 (SC-130E) WFU GIG - MAI/17 oferecido em leilao como sucata
- 2460 (SC-130E) W/O 14/10/94 Formosa do Rio Preto/BA
- 2461 (KC-130M) ATIVO (1 GTT)
- 2462 (KC-130M) ATIVO (1 GTT)
- 2463 (C-130H) WFU GIG
- 2464 (C-130M) WFU GIG - DEZ/17 oferecido em leilao como sucata
- 2465 (C-130M) WFU GIG - MAI/17 oferecido em leilao como sucata
- 2466 (C-130M) WFU GIG
- 2467 (C-130M) ATIVO (1/1 GT) - 13/DEZ/2017 GORDO 67 GIG-CWB
- 2468 (C-130H) W/O 14/12/87 - Fernando de Noronha/PE
- 2470 (C-130M) W/O JAN/17 - Cortado e sucateado na Antártida
- 2471 (C-130M) ATIVO (1/1 GT) - 23/12/17 PUQ-PET-GIG
- 2472 (C-130M) ATIVO (1/1 GT) - 18/11/17 GIG-PET
- 2473 (C-130M) ATIVO (1/1 GT) - 13/12/17 GIG-ANAPOLIS
- 2474 (C-130M) ATIVO (1/1 GT)
- 2475 (C-130M) ATIVO
- 2476 (C-130H) ??? situação desconhecida - visto em FLN 20/03/12
- 2477 (C-130M) ATIVO
- 2478 (C-130H) WFU GIG - MAI/17 oferecido em leilao como sucata
- 2479 (C-130M) ATIVO (1 GTT) - 21/12/17 Visto em Brasília
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WFU: desativado/fora de serviço
W/O: perdido em acidente
ATIVO: recentemente visto em operação
- 12/2017: AEROFÓRUM: FROTA FAB
- 05/2015: FAB 2456: FIM DE LINHA!
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